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单双哈希:广西微型新能源车进军东盟

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  【大公报讯】据中新社报道:「我们的市场调查发现,受东南亚地区道路状况以及居民购买力的影响,当地民众偏好购买价格实惠、尺寸较小、维护成本较低的小型电动轿车。」上汽通用五菱汽车股份有限公司海外事业及工程中心总经理李淑英23日表示。

  今年8月,由上汽通用五菱印尼工厂生产的首台微型新能源汽车──五菱Air EV在位于印度尼西亚西爪哇省勿加泗的五菱工业园下线。

  上汽通用五菱是中国一家大型中外合资汽车公司。在这家车企所在的广西柳州市,随处可见在路上「奔跑」的五菱微型新能源车,以及为此类新能源车设立的专用停车位和充电桩。

  这款于2016年亮相的微型新能源车,自发售以来便受到消费者的欢迎。2022年,由上汽通用五菱所生产的微型新能源车,销量突破100万辆。

  依托于这款售价仅5万元至6万元人民币的微型新能源车,柳州市快速变成「电动车之都」。作为在印尼市场「登陆」的首款中国新能源车,这款微型新能源车的起售价就达到2.38亿印尼卢比,折合人民币约为11万元。即使售价较中国本土更为昂贵,但切实解决了印尼大城市出行交通拥堵的痛点,一经发售便得到印尼市场的积极反馈。

  「这款车上市一个多月便拿到超2500个订单,迅速获得了当地消费者的认可。」李淑英表示。

  此前,以丰田、铃木、本田为代表的日系汽车品牌,占有着东南亚燃油汽车销售市场75%的份额。而今,因价格合理,且符合东南亚民众的用车需求,以「小型化」和「智能化」为卖点的微型新能源车,成为广西新能源汽车品牌进入东盟市场的主要优势。

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