枢密院十号:美国史上首次,又是被中国逼的

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“这是美国空军史上第一次。”

美国“The Drive”网站5日称,作为“北方袭击21”大规模军演的一部门,美国空军A-10攻击机当天在密歇根州的高速公路乐成起下降——这是美国空军有史以来首次在演习中将现代战机下降在美国本土的民用蹊径上。

报道称,一共4架A-10介入本次的高速公路起降演习,演习地址于密歇根州中部的M-32高速公路上。此外,美空军特战司令部的2架C-146A战术运输机也介入该演习,相关高速公路因此阻止通行约5小时。“这次演习证实A-10能在更多位置下降,以弥补弹药、燃料或其他所需物资。”

为何美国空军要演练这种演习?报道提到,此举意在验证美国空军的“灵活战斗运用”看法,以便让美国空军面临中俄等壮大对手时,能迅速扩大前线基地的数目,降低遭敌人远程火力“一网打尽”的风险。第354战机中队指挥官格洛耶克中校强调,该军队已准备好“在全球数千个位置运作并提供攻击性空中火力”。

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事实上,高速公路战备起降是各国空军应对高风险突袭时的常见训练。专门修建的高品质高速公路具有平整度好、宽阔、承重能力好的优点,与军用跑道相差不是太大,异常适适用来在紧要情形下起降战斗机。

例如对于面积狭窄的北欧国家,一旦数目有限的空军基地遭到敌方袭击,很容易失去制空权,因此它们异常重视行使高速公路起降战斗机,瑞典就是其中的典型代表。早在20世纪50年月,萨博公司研发“龙”式战斗机时,瑞典空军就将具备公路起降能力作为该型战机的硬性指标之一。

芬兰的“大黄蜂”战斗机在公路上腾飞

在冷战时代,北约国家为防止苏联的突然袭击,也异常重视在高速公路的战备起降训练。美国A-10攻击机在欧洲部署时就时常举行此类演习。在太平洋区域,美国空军同样多次演练将军用飞机快速涣散部署到偏僻的岛屿基地,阻止遭到 *** 导弹“一锅端”。

不外美国空军强调,现在A-10是首次有意将现代战机下降在美国本土的民用蹊径上,这是否代表美国空军以为面临“大国竞争”,美国本土的空军基地也不平安了?

美国空军的高速公路起降训练现实意图若何,现在还不得而知。但它们针对中国和俄罗斯的战争准备正日益仔细化,这背后的意图不容我们轻视。

  • 评论列表:
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     发布于 2021-09-12 00:02:17  回复
  • 这支年轻的英格兰队已经缔造了英格兰足球的历史,只要在温布利击败对手意大利队,整个英格兰都可以高声地喊出那句话了:我们英格兰队,真的很强!感觉入戏了

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