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联《博》以太“坊_【”讲〖述】〗剖析非电池‘零部’件最『强』阿“尔法(”附103【页PDF】文(件)

来源:潍坊新闻网 发布时间:2020-07-30 浏览次数:

2020年起 全[球]新能 源“汽”车(销)量增进<最>先提〖速。短〗期受疫情(打)击全球(新能源)汽车『销量下』滑, 历[久来看,海]内 市场政策「开」启新一轮《补助周》期,〖动〗力电 池以高[镍]三 元、{磷}酸‘铁’锂、CTP《方》案等{多}层次手艺《创新》降本【增】效,〖推动〗下游整车‘盈’利(恢)复,《而欧洲市场》在〖最〗严<碳排放>及〖补助〗激《励》下有『望』放 量[并]率 先进<入新>平价【周期,】政策与《手艺良性互》动{有}望促进〖销〗量{增进}提〖速。

〗回“首”新『能』源汽‘车’产业(链)演‘进’历 程,[动力电池]产 业《链率先》获 得生长,[集中度]大幅 提【升,2016-2019】年全球<动>力电〖池装〗机量CR3划分为46.3%、46.7%、63.1%、61.6%,2016-2019“年海”内CR3“则划”分为54.3%、51.5%、66.9%、73.4%。‘产业链’各细分 赛道中,除正[极质料]洗 牌仍将「连」续,(电)解液、《负极质》料{基}本<出清,龙头集>中度《趋于》稳定,而动力〖电〗池、隔‘膜’履「历」已〖往〗三年《的》洗‘牌,’龙{头集中}度均〖明〗显提“高”迫「近」上「限,细」分 领域阿尔法[最先削]弱。

动〖力电池〗率「先进入」降(本)增效阶段,(推动)下游 新能源汽车[放]量。 电「池组价」钱2016Q1-2018Q4显“着”下跌,磷‘酸铁’锂/《三》元‘电池价’钱降幅划 分到达67%和57%,[带]来 新能(源汽车销)量(释)放,‘从而推’动2016-2018年海内<新能源>乘 用车销量[复合增]速超50%。 下<游放量倒推>中「游」供应链的整{合,}非《电池》零{部件}因“此”迎<来洗>牌契机。

<以>下为讲‘述节’选:

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联博〖统〗计

www.u-healer.com“采用”以太坊『区块』链〖高度〗哈『希』值作为统「计」数〖据,〗联“博以”太坊统计【数】据开源、{公}平、<无任>何 作弊[可能性。]联博统计免 费提(供API接口,)支(持)多《语言》

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