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菠<菜免>费‘发’布「网:捷」运常客「优」惠<新制2月1日上>路!(忠诚回)馈和‘月票’哪<个>最『省』钱?〖图表〗懒<人包>试【算】给(你)

来源:潍坊新闻网 发布时间:2020-02-05 浏览次数:
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2020’年一‘开始,’双北『捷运立刻有』新“气”象,《除环状线第》一阶段1月19日「试营运,农」历“年后正”式(开)张,2015年‘起’上路的【电】子“票”证8 折[优]惠 也‘走’入历史,【新的「捷运】常「客」优《惠」》将在2『月1』日《上路,》以「搭乘频率」「作」为〖忠〗诚<度凭>据(提供乘)客(现)金回馈。



延 伸[阅]读:确 定取 消8[折优惠!]台北 捷《运票》价【新制看「】忠‘诚’度」,谁受『惠?』谁变贵?



{常客优}惠【划】不划『算?』每“月搭”车次数、平《均》车价《成比较关》键

「不少月」票捷<运>族十分困{惑,究}竟该继续‘买1,280元月票,’还是改用 计[次]优惠 的〖捷运常〗客‘制’比【较】划 算? 由[于捷]运局统 计,67%乘客 每月搭[乘]次 数【不超过30】次 ,也‘就’是《说,这》群人不“是”天天利用 捷[运]上 班及返‘家,’因此《这》些【人几乎】不在月〖票〗族“群内。



▲一”张图“弄”懂【常】客『优惠』级「距。
」图【片来源:北】市(捷运局

再)来‘讨论剩’下3〖成〗乘客,(由于他)们几乎每天『靠』捷运通『勤,』是‘最’容易『困惑是否要』放弃<月票的乘>客。若<以>一个月{搭44}趟(22 个工作天,[上下]班各 一〖趟〗计算)来《说,新制》度“可”以“享”受75“折优”惠。



在75[折优惠]方 案『中,要求』每月搭乘(频)率是41趟以 上,[建]议 单“趟”车《资40》元{以}上“乘”客,若<确>定‘每天搭’捷运上下 班可[以]考 虑〖转〗用‘月票。单’趟{票}价35元「以下的乘客」放弃月《票》吧!「常」客优惠 比[较适合。



但75]折 方『案卡在40次跟41』次(会有大)差异,“关”系到「打折8折」或75折,所(以)十(分建议)消费者可(以)判【断】当《月》工(作天)数或预‘估’使用〖量〗决定买〖卡〗与否。



【未】来《搭》乘(优)惠{选}择也 会[更]复杂,比方 过年、2月‘天数少,’若‘上’班《日低》于20“天,”通『勤族』每<月>少搭(少于41「趟,」比「方」因为《请》太<多>特休或当{月}国《定》假日多)“就会落”入8折区,这个(折扣区)间『的乘客,其实』多 数[建议参与]常 客优惠,不要 买[月票。



]换 言(之,购票)心<法是,>当“月”上班 日少,国定[假日多,]导 致 上[班]天数低于20 天,‘加’上“不”是45“元(含)”以《上票价》区 域[乘客,请用常]客优 惠。



▲长“途”乘〖客,若天〗天搭乘, 可[以选]月票。
图片来 源:北‘市捷运局

工’作“天”数<超过21>天,也『就』是「每」月搭「乘42」次以『上,』且{票价45}元<以>上可以<改用月>票,40{元}以下票价〖区〗域(40*42*75折=1260元)则 还[是常]客 优〖惠〗就好,因为比「月票1,280元便」宜,{除}非具《体知道》本{月有}较多【通勤】以{外}的 搭捷[运需]要。



至〖于〗高频 率[搭]乘捷运的「 捷《客」,》每月「搭乘」超【过51趟,优惠】最〖高锁在7折上〗限,「因此单」趟35(元以下)建议‘仍’参〖加常〗客优‘惠,’只有『搭』乘51 趟[以]上,单趟 都超“过40”元以上“的乘客,”可以《改月票吃》到饱。



以 下试算新旧[制]谁优惠:

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