4月24日，
，观摩人员在云（浮）茂（名）高速公路一条拼装完成的拆卸式涵洞现场了解工程质量。
当日，广东交通运输厅组织建设、施工单位到广东首例全线应用拆卸式涵洞的中铁四局云（浮）茂（名）高速公路项目工地现场观摩学习。公路拆卸式涵洞是一种先预制、后拼装的管型通道布局，比拟传统通道的现场浇筑施工方式，质量和资本更加可控。云（浮）茂（名）高速公路项目全线29座拆卸式涵洞的出产和安排工作用时仅5个月，
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，比传统的现场浇筑方式节约了7个月的时间。
新华社记者 刘大伟 摄
4月24日拍摄的中铁四局拆卸式涵洞预制构件场。
当日，
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，广东交通运输厅组织建设、施工单位到广东首例全线应用拆卸式涵洞的中铁四局云（浮）茂（名）高速公路项目工地现场观摩学习。公路拆卸式涵洞是一种先预制、后拼装的管型通道布局，比拟传统通道的现场浇筑施工方式，质量和资本更加可控。云（浮）茂（名）高速公路项目全线29座拆卸式涵洞的出产和安排工作用时仅5个月，比传统的现场浇筑方式节约了7个月的时间。
新华社记者 刘大伟 摄
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